5月16日,由中国船舶集团旗下江南造船建造的99000立方米B型舱超大型乙烷运输船H2625船(VLEC)在上海交付。这是此轮上海疫情发生以来,江南造船兼顾疫情防控和生产运行,按期交付的第一艘船,也是全球第一型具备防疫符号的民用商船。
江南造船生产运行二部副部长袁世振介绍,该船是全球第一型具备防疫符号(IDM-A)的民用商船,在主甲板通道区域有一个独立空间和独立的进出风系统,可确保外来人员上船后,在独立空间内完成消杀工作,确保船上安全。
据悉,这艘船将为英力士集团运输美国乙烷前往欧洲裂解工厂,其在能源运输方面具备安全可靠性高、使用寿命长、货舱维护成本低、绝缘系统简单高效、装载货品灵活度高、无液位装载限制、货舱残留货物量少等优点。
该船属于江南造船“Panda(熊猫)”系列,设计总长230.0米、型宽36.6米、型深22.5米、配有4个江南造船具有自主知识产权的“BrilliancE”B型液货舱和2个甲板罐,最大舱容达99000立方米,是世界上首次采用B型舱且舱容最大的VLEC。
据介绍,该型船此批订单共有四艘,首制船已经较合同期提前于2021年12月28日交付并完成了美国装载乙烷回中国的完整航次。目前,仍有两艘该型船在建,预计于今年全部交付。
记者了解到,江南造船自4月23日进行复工复产压力测试以来,因地制宜制定人员返岗策略,疫情防控和生产运行稳扎稳打,关键项目顺利推进,保证船舶产品如期交付。上海市崇明区委书记李政表示,该船是此轮疫情发生以来,长兴造船基地交付的第一艘船,也是统筹推进疫情防控和复工复产取得的重大成果。(记者贾远琨)